2021年（nián）9月28日14：00起，廣州地鐵十八號線首通段（冼（xiǎn）村至萬頃沙）正式開通運營，因其最高運營速度達160公（gōng）裏、全線地（dì）下且以地鐵模式運行，被稱為“粵港澳（ào）大灣區”“最（zuì）快地鐵”！讓“最快地鐵（tiě）”充（chōng）滿能量，白雲電器正是其背後助力的電力係統總包服務商。
18號線的開通實現了南沙自（zì）貿區至中心城區30分鍾通達的時空目標，貫通了廣州南北，改變了（le）廣州城市交（jiāo）通格局，對推進建設“軌道上的大灣區”具有重要（yào）意義。
白雲電器在該項目中（zhōng）作為能源板塊的（de）總（zǒng）包商，負責從電（diàn）網接入110kV電源，然後轉變為列車牽引用（yòng）電和各種各（gè）樣的機電設備用電（diàn）、照（zhào）明用電，總之，讓列車跑起來、讓風機轉起來、讓燈亮（liàng）起來......全線的一切用電都由白雲電器總包的電力（lì）設備提供。
白雲電（diàn）器提（tí）供的不僅有常規的各種電（diàn）壓等級、多（duō）種製式的變壓器、開關、電纜、電箱電櫃、燈具，還有一係列的創新設備和係統，正是有這些係統的支持，“最快（kuài）地鐵”才能跑得又快又穩 ，車站燈光才流光溢彩（cǎi）、美輪美奐。
在本項目中（zhōng），白（bái）雲電（diàn）器提供了國內首次160公裏/小時快線剛性接觸網供電係統和單相組合式（shì）同相供電技術，以及電力電子過分相技術。這些技術不僅保障了列車底氣十足衝上160公裏（lǐ）的時速（sù），還為（wéi）列車提供了全線持續無間斷點的電力來源，讓列車無論在哪裏都跑得後勁（jìn）十足，不用擔心遇到常規（guī）線路必備的（de）換相無電區在無動力情況下靠慣性衝過（guò）數百米。
廣州地鐵（tiě）十（shí）八號線全線（xiàn）采用了白雲電器首創的供電（diàn）智能運維技術。供（gòng）電智能運維技術讓設備的健康管理由傳（chuán）統的人工方式改為由借助了大數據技術和AI技術（shù）的“機器大腦”來管理，大量的傳感器結合著智能化的（de）供電（diàn）設（shè）備，代替（tì）了以往巡檢的小兄弟，而且24小時站崗，分分鍾守護著供電設備的健康，保證著電能輸送（sòng）源源不斷。
該項目首次采用的智能照明係（xì）統也由白雲電器承接（jiē）。智能照明（míng）係統也由白雲電器承接（jiē）。智（zhì）能照明係統采用光環境感知和反饋、人工智能的場景（jǐng）氛（fēn）圍響應、人（rén）性化的感知提醒（xǐng）等技術為車站打造了一（yī）個既美輪美奐（huàn）又智慧指引，還綠色節（jiē）能的（de）照明（míng）係統（tǒng）。
另外，在（zài）供電係統繼電保護方案、低壓（yā）耐火母線、消防疏散係統等多方麵，白雲電器也（yě）以大大小小（xiǎo）的創新成果讓新的線路滿足新的規範標準、提升係統運行品質。
白雲電器（qì）以技術創（chuàng）新助力“最快地鐵”飛馳得又（yòu）快（kuài）又穩！
