2021年9月28日14：00起，廣州地鐵十八號線首通段（冼村至萬頃沙）正式開通運營（yíng），因其最高運營速度達160公裏、全線地（dì）下且以地鐵模式（shì）運行，被稱為“粵港澳大灣區”“最快地鐵”！讓“最快地鐵”充滿能（néng）量，白雲電器正是其背（bèi）後助力的（de）電（diàn）力係（xì）統總包服務商。
18號線的開通實現了南沙自貿區至中心城區30分鍾（zhōng）通達的時空目標，貫通了廣州南北，改（gǎi）變了廣州城市（shì）交通格局（jú），對推（tuī）進建設“軌（guǐ）道（dào）上的大灣區”具有重要意義（yì）。
白雲電器在該項目中作為能源板塊的總包商，負責從電網接入110kV電源，然後轉變為（wéi）列車牽引用電和各種各樣的機電設備用電、照明用電，總之，讓列車跑（pǎo）起來、讓風機（jī）轉（zhuǎn）起來、讓燈亮起來......全線（xiàn）的一切（qiē）用電都由白雲電器總包的電力設備提供。
白雲電器提供的不僅（jǐn）有常規的各種電壓等級（jí）、多種製式的變壓器、開關、電纜、電箱電櫃、燈（dēng）具，還有一係列的創新設備和係統，正是有這些係統的支持，“最快地（dì）鐵”才能跑得又快又穩 ，車站燈光才流光溢彩、美（měi）輪美奐。
在本項目中（zhōng），白雲電器提供了國內首（shǒu）次160公裏/小時快線（xiàn）剛性接觸（chù）網供電係（xì）統和（hé）單相（xiàng）組合式同相供電技術，以及電力電子過分相技術。這些技術不僅保障了列車底氣十足衝上160公裏的時速（sù），還為列車提供了全線持（chí）續（xù）無間斷點的電力來源（yuán），讓列車無論在哪裏都跑（pǎo）得（dé）後（hòu）勁十足，不用擔心遇到常規線路必備的換相無電（diàn）區在無動力情況下靠慣性衝過數百米。
廣州地鐵十八號線全線采用了白雲（yún）電器首創的（de）供電智能運維技術。供電智能運（yùn）維技術讓設備的健康管（guǎn）理（lǐ）由傳統的人工方式改為由借助了大數據技術（shù）和AI技術的“機器大腦（nǎo）”來（lái）管理，大量的傳感器結合著智能化（huà）的供電設備，代替了以往巡檢的小兄弟（dì），而且24小時站崗，分分鍾守護著供電設備的健康，保證著電能輸送源源（yuán）不斷。
該項目首次采用的智能照明係統也由白雲電器承接（jiē）。智能照明係統也由白（bái）雲電器承接。智能照明係統采用光環境感知和反饋、人工智能的場景氛（fēn）圍響應、人性化的感知提醒等技術為車站打造了一個既美輪（lún）美奐又智慧指引，還綠色節能的照明（míng）係統（tǒng）。
另外，在供（gòng）電係統繼電保護（hù）方案、低壓耐火母線、消防疏散係（xì）統等多方麵，白雲（yún）電器也以大大小小的（de）創新成果讓（ràng）新的線（xiàn）路滿足新的規範標準、提升係統運行品質。
白（bái）雲電器以技術創新助力“最快地鐵”飛馳得（dé）又快（kuài）又穩！
